Saskaņā ar Lloyd's List datiem, konteineru kuģniecības tirgum tuvojoties lejupslīdei, konteinerkuģu cenas nesen ir sekojušas krasai fraktēšanas likmju korekcijai.Tas notiek, neskatoties uz pazīmēm, ka mazāki kuģu īpašnieki atgriežas lietotu preču tirgū, cenšoties atjaunot savu floti ar moderniem kuģiem.Tomēr interese par vecākiem kuģiem ir zudusi sakarā ar gaidāmo emisiju noteikumu radīto nenoteiktību, un nesenie darījumi ar lietotiem konteinerkuģiem ir bijuši tuvu nullei.papīrs krūzītei

Tiek ziņots, ka jaunākais pārdotais konteinerkuģis ir Korea Marine Transport 1048 TEU Sunny Lotus (IMO: 9641156), kas oktobra sākumā tika pārdots nezināmam pircējam par 15,5 miljoniem ASV dolāru.Kopš tā laika nav ziņots par darījumiem.Tomēr brokeri saka, ka pieprasījums pēc moderniem barošanas konteineriem palielinās.

Kāds Londonas brokeris nesen teica, ka mazāko konteineru kuģu sektorā, jo īpaši attiecībā uz kuģiem, kuru tilpums ir mazāks par 1000 TEU, pieaug Ķīnas, Dienvidaustrumāzijas un Turcijas pircēju pieprasījumu skaits, kuri tirgū nav bijuši ilgu laiku, jo kuģu cenas turpina pieaugt. pareizi.Tas ir interesanti.papīra kausu materiālu ražotāji

Turklāt šī gada sākumā Panamax konteinerkuģus varēja ātri pārdot par 100 miljoniem USD, un tagad kuģu cena ir USD 32 miljoni, kas ir ļoti būtiska korekcija.Daži cilvēki pat brīnās, vai tirgus nav pārāk pielāgojies.Patiesībā vēl neviens Rietumu kuģu īpašnieks nav sekojis pašreizējām zemajām cenām.Lai gan joprojām ir zināma interese no investīciju fondu kuģniecības ar naudu rokās, viņi plāno iegādāties kuģus ar ilgtermiņa čarteriem.papīra glāzītes izejviela

Tiek atzīmēts, ka videi nedraudzīgo kuģu vērtība ir pārskatīta lielākā mērā nekā modernajiem kuģiem, pircējiem pievēršot lielāku uzmanību kuģu oglekļa intensitātes mērķiem nekā šī gada sākumā.Ir grūti noteikt vērtību atšķirību starp videi nedraudzīgiem kuģiem un efektīvākiem kuģiem, jo ​​darījumu skaits pašlaik ir ļoti ierobežots.

Tomēr brokeris atzīmēja: "Īpašnieki nevēlas izmantot vecākus kuģus, jo viņi nevēlas pirkt kuģi, un viņi nezina, cik ilgi viņi var darboties."papīra glāzītes materiāls

Brokeris sagaida, ka pārdevēju trūkuma dēļ darījumi paliks gausi līdz Ķīnas Jaunajam gadam.Tajā pašā laikā tirgu neizdara piespiedu pārdošanas spiediens, jo pēdējo divu gadu laikā konteinerkuģu īpašnieku bilances ir ievērojami uzlabojušās.papīra glāzītes ventilators

Tiek saprasts, ka šobrīd pārdošanā ir tikai viens liels 4500 TEU kuģis, kas būvēts 2008. gadā, un visi pārējie kuģi ir mazāki par 1000 TEU.