2022. gada vasaras pašā vidū pasauli pārņēma superkarstuma vilnis.Kopš augusta 71 valsts meteoroloģiskā stacija valstī ir reģistrējusi maksimālās temperatūras, kas pārsniegušas vēsturiskās galējības, un dažos dienvidu apgabalos maksimālā temperatūra ir no 40 grādiem pēc Celsija līdz 42 grādiem pēc Celsija, bet Sičuaņas provincē nesen bija ārkārtējs karstums, kas reiz ir 60 gadi.Pe pārklāts papīrs

No jūlija līdz augustam kuģu būves darbnīcās svelmainā karstumā bija vēl augstāka temperatūra, padarot darbu kuģu būvētavās gandrīz neiespējamu un strādniekiem spiesti ieturēt īslaicīgus pārtraukumus.Rezultātā daži vietējie kuģu būvētāji bija spiesti paziņot, ka pasūtījumu piegādes tika ietekmētas force majeure dēļ.

Saskaņā ar jaunākajiem Ķīnas Kuģubūves nozares asociācijas datiem no 2022. gada janvāra līdz jūlijam Ķīnas kuģu būves nozare pabeidza 20,85 miljonus tonnu kravnesības, kas ir par 13,8% mazāk nekā iepriekšējā gadā;Runājot par viena mēneša datiem, Ķīnas kuģu būves tirgū jūlijā, salīdzinot ar jūniju, pabeigto būvju skaits samazinājās par 44,3%.Papīra krūzīšu ventilatori

Kuģu būvētavas vadītājs sacīja: "Nepārtraukti augstā temperatūra pārvērta kuģa klāju par degoši karstu tērauda plāksni, un ieraksti liecina, ka maksimālā temperatūra uz kuģa klāja var sasniegt 80 grādus pēc Celsija, kas ir pietiekami, lai apceptu vienu olas pusi."

Saprotams, ka kuģu būvētāji, slēdzot kuģu būves līgumus ar kuģu īpašniekiem, ņems vērā nepārvaramas varas apstākļus, taču tas nenozīmē, ka nepārvaramas varas ietekmētā piegādes kavēšanās ir “bezmaksas”.Tāpēc kuģu būvētāji paziņoja, ka pasūtījumu piegādes kavēšanās nepārvaramas varas dēļ ir negribīgs solis.Krūzes papīra ventilators Pe

Kāds kuģu brokeris apstiprināja šo viedokli un sacīja: "Izmantojot savas tiesības paziņot par nepārvaramu varu, kuģu būvētājiem joprojām ir jāpierāda, ka viņi ir pielikuši pūles, lai atrisinātu problēmu un veiktu pasākumus, lai kompensētu kavēto pasūtījumu piegādi."

Tajā pašā laikā nepārvaramas varas definīciju ir grūti kvantificēt, jo kuģu būves līgumu nosacījumi atšķiras un dažādās valstīs nav vienotu definīciju un novērtēšanas kritēriju karstajam laikam.Citas kuģu būvētavas var izmantot tiesības paziņot par nepārvaramu varu tikai tad, ja temperatūra vairākas dienas pārsniedz 37 grādus pēc Celsija.

Lai nodrošinātu ražošanu saskaņā ar grafiku, daži kuģu būvētāji izvēlas pielāgot kuģu būvētāju darba laiku, pārceļot ikdienas sākuma laiku un pagarinot pusdienu pārtraukumu, kā arī turpinot strādāt līdz vēlai naktij, kad temperatūra sāk pazemināties pēcpusdienā, piemēram, izvēloties kuģa krāsošanas aplikāciju veikt naktī.Tomēr kuģu būvētāju veiktā darba laika korekcija nozīmē arī ražošanas un darbaspēka izmaksu pieaugumu.Krūzes papīra apakšdaļa

Vēl viens vainu pastiprinošs fakts ir tas, ka ilgstoši augstās temperatūras dēļ strauji pieaug elektroenerģijas patēriņš un rekordaugsta elektroenerģijas slodze, nopietni tiek ietekmēts arī vietējās apstrādes rūpniecības darba progress un ražošana: daži Dzjansu provinces uzņēmumi ir sākuši pēc kārtas izslēdziet ražošanu, bet nevelciet slēdzi;rūpniecības uzņēmumi Sičuaņas provincē "atlaida elektrību cilvēkiem" un ir apturējuši ražošanu.Tas pats pieder apstrādes rūpniecībai, kuģu būves uzņēmumiem, tas pats nevar izvairīties no virknes jaudas ierobežojumu ietekmes.

Konkrētāk, elektroenerģijas padeves pārtraukums vistiešāk ietekmē ķīmisko rūpniecību, dzelzs un tērauda, ​​metālu kausēšanas, būvmateriālu un citu energopatēriņu un lielu emisiju projektu tiešā veidā īstermiņā nebūs tiešas ietekmes uz kuģu būves nozari. , bet iepriekšminētās jomas ietilpst kuģu būves nozares ķēdes augšpusē, nodrošinot izejvielas tās ražošanai.Ietekme uz izejvielu ražošanu neizbēgami izraisīs cenu kāpumu, un izejvielu cenu kāpums vēl vairāk samazinās kuģu būves uzņēmumu peļņas normas, radot ilgstošu izmaksu kontroli un rentabilitātes spiedienu kuģu būves uzņēmumu attīstībai.APP papīra glāzītes ventilators

Kopš šī gada vietējos kuģubūves uzņēmumus var raksturot kā pastāvīgu triecienu.Šā gada otrajā ceturksnī, Šanhajā un tās apkārtnēs kuģu būves uzņēmumiem sakarā ar jauno vainagu pneimonijas epidēmijas īstenošanas slēgšanas kontroles vadības, ražošanas plānu pārtraukta.Trešajā ceturksnī dažus kuģu būvētājus turpināja ietekmēt karstais laiks, un tie atkal bija spiesti pārtraukt savus ražošanas plānus.

Tomēr kāds kuģu brokeris atklāja vēl vienu faktu, ka ir daudz vieglāk izmantot nepārvaramas varas tiesības augstas temperatūras dēļ, nekā izmantot šīs tiesības epidēmijas ietekmes dēļ, jo lielākajā daļā kuģu būves līgumu nepārvaramas varas gadījumā nav ņemta vērā ietekme. infekcijas slimībām.Tajā pašā laikā daži iebilst, ka viedokli, ka "Ņūkāslas pneimonijas epidēmijas ietekme ir arī nepārvarama vara", ir grūti atbalstīt, jo Ņūkāslas pneimonijas epidēmijas de facto kontrole ir tikai dažu valstu pieņemts pasākums un tā nav. vispārīgi piemērojama kuģu būves nozarei.

Vēl viens aspekts, kas jāpiemin, ir tas, ka dubultā oglekļa mērķa ietvaros ir grūti saskatīt būtisku tradicionālā piedāvājuma pieaugumu, taču pakāpeniski pieaug gan komerciālais, gan privātais pieprasījums pēc elektroenerģijas.Pašlaik Ķīnas vēja enerģija, fotoelektrība un cita tīra enerģija tiek būvēta, kopējais īpatsvars joprojām ir ļoti zems, bet arī pastāv nestabils, "paļaujas uz debesīm ēst" un citi defekti, daudzās vietās, kur tiek veikti elektroenerģijas pārtraukšanas pasākumi, bet arī ļaujiet mums justies tuvu kuģu būves nozares zaļajai un ilgtspējīgai attīstībai ir bijusi steidzama.Ventilators papīra glāzei