Ņujorkas biržā kotētās GasLog Partners izpilddirektors Paolo Enoizi ir publiski paziņojis, ka spriedze SDG transportēšanas tirgū turpināsies arī nākotnē, ko izraisīs kuģu trūkums, nestabili tirgus apstākļi, enerģētiskās drošības problēmas un fraktētāju nevēlēšanās atbrīvot kuģus.Fanu krūzes papīrs

Eiropas gāzes transportēšanas imports gada pirmajos deviņos mēnešos pēc Krievijas gāzes vada pārrāvuma palielinājās par 63 procentiem, sacīja Paolo Enoizi, piebilstot, ka SDG transportēšanas tirgus ir guvis labumu no šiem palielinātajiem apjomiem, neskatoties uz tonnjūdžu samazinājumu gandrīz par 6 procentiem. pieprasījums, jo fraktētāji meklē laika čarterus pret cenu nepastāvību un tirgus nenoteiktību.Paper Fan Raw

Mūsdienās nav atsevišķu kuģu, kas atbilstu grafika prasībām, un fraktētāji nelabprāt atbrīvo kuģus no noslēgtajiem līgumiem. Šādu kuģu trūkums ir paaugstinājis laika fraktēšanas tarifus, pastiprinot tirgus interesi par viena gada vai ilgāka laika fraktēšanu, atzīmēja Paolo Enoizi, piebilstot, ka tās pašas priekšrocības un izvairīšanās no riska ir likušas fraktētājiem dot priekšroku tālajiem pārvadājumiem un pārņemt kontroli pār saviem kuģiem. nodrošināt kravu drošību un spēju izmantot tirgus iespējas.Fanu papīra glāze

GasLog Partners sagaida, ka SDG pieprasījums Eiropā 2022. gadā pieaugs par 55%, bet pieprasījums Āzijā samazināsies par 3%. SDG piegādes ASV joprojām ir stabilas, neskatoties uz rūpnīcas pārtraukumiem Frīportas LNG, un paredzams, ka kopējais globālais piedāvājums šogad pieaugs par 5,4 procentiem. Pašlaik Atlantijas okeāna baseinā peldošās uzglabāšanas vietas ir rekordaugstā līmenī, un apgabalā iesprostoti aptuveni 30 kuģi.

Pēc Paolo Enoizi teiktā, tikai 14% no 255 apstiprinātajiem LNG jaunbūves pasūtījumiem nav izpildīti. No 40 kuģiem, kas tiks piegādāti 2023. gadā, tikai trim nav ilgtermiņa hartu.Papīra kausu ventilatori

Saskaņā ar oficiālo vietni, GasLog Partners, kam pieder un pārvalda 15 kuģi, šā gada trešajā ceturksnī sasniedza 95,679 miljonus ASV dolāru darbības ieņēmumus, kas ir par 19% vairāk nekā iepriekšējā gadā; peļņa 42,651 miljonu ASV dolāru apmērā, kas ir par 61% vairāk nekā iepriekšējā gadā; un koriģētā peļņa pirms nolietojuma un amortizācijas USD 73,289 miljonu apmērā, kas ir par 28% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tiek ziņots, ka uzņēmums nesen parakstīja trīs gadu čartera līgumu un pārdošanas un atpakaļnomas līgumu vienam no saviem tvaika SDG pārvadātājiem. Turklāt tika parakstītas divas divu un viena gada hartas attiecīgi diviem etalona trīs degvielas dīzeļdzinēju (TFDE) LNG pārvadātājiem.Papīra glāzes rullis